Berapa tekanan ban yang ideal?

Ikuti tekanan anjuran pabrikan yang tertera pada stiker di bingkai pintu pengemudi atau buku manual, bukan tekanan maksimum yang tertulis di dinding ban. Nilainya berbeda tiap kendaraan, umumnya sekitar 30 sampai 36 psi untuk mobil penumpang. Cek saat ban dingin.

Kenapa satuan tekanan ban berbeda-beda?

Karena standar berbeda antar negara dan alat. Pengukur di Indonesia umumnya psi, sedangkan manual pabrikan Eropa dan Jepang sering memakai bar atau kPa. Kalkulator ini menyamakan semuanya agar Anda tidak salah mengisi angin.

Konversi Tekanan Ban (psi, bar, kPa)

Ditulis oleh Cholilurrohman, S.T.

Kalkulator ini mengonversi tekanan ban antar satuan psi, bar, kilopascal (kPa), dan atmosfer (atm) secara eksak. Berguna karena satuan pada pengukur dan manual pabrikan sering berbeda. Contoh: 32 psi setara sekitar 2,21 bar atau 220,6 kPa.

Diperbarui 24 Juli 2026

Cara menggunakan

Masukkan nilai tekanan ban.
Pilih satuan nilai tersebut (psi, bar, kPa, atau atm).
Lihat konversi ke semua satuan lain di panel hasil.
Cocokkan dengan tekanan anjuran pada stiker pintu kendaraan.

Cara menghitung

Tekanan ban dapat dinyatakan dalam beberapa satuan yang dikonversi secara eksak melalui satuan dasar. Nilai masukan diubah ke kilopascal lebih dulu, lalu dikonversi ke psi, bar, dan atm. Semua faktor konversi bersifat baku, bukan perkiraan.

Lihat rumus dan keterangan simbol

1 bar = 100 kPa = 14,5038 psi · 1 atm = 101,325 kPa · Konversi lewat kPa sebagai satuan dasar

psi = pound per square inch (umum di Indonesia)
bar = satuan metrik, dekat dengan atm
kPa = kilopascal, sering di manual pabrikan

Contoh: 32 psi

32 psi = 32 × 6,89476 = 220,6 kPa = 2,21 bar = 2,18 atm.

Pertanyaan yang sering diajukan

32 psi setara dengan sekitar 2,21 bar. Konversinya eksak: 1 bar sama dengan sekitar 14,5 psi, jadi psi dibagi 14,5 menghasilkan bar. Tekanan 32 psi sering dipakai untuk ban mobil penumpang, tetapi selalu ikuti anjuran pabrikan.

Sumber & metodologi

Faktor konversi baku satuan tekanan (psi, bar, kPa, atm)
Metodologi umum: cara kami menghitung.

Hasil ini hanya estimasi berdasarkan angka yang Anda masukkan. Verifikasi ukuran dan spesifikasi di lapangan, dan untuk keputusan penting rujuk sumber resmi atau ahli terkait.

Kalkulator terkait

Penulis

Ditulis oleh

Cholilurrohman, S.T.

Pendiri & Editor KalkuPintar

Cholilurrohman, S.T., adalah pendiri dan editor KalkuPintar. Sarjana Teknik Sipil ini menyusun dan memelihara setiap kalkulator agar memakai rumus serta tarif dari sumber resmi terbaru dan tetap mudah dipahami, dengan perhatian khusus pada kalkulator bangunan dan estimasi material.

Fokusnya pada akurasi angka, kejelasan penyajian, dan pembaruan berkala mengikuti perubahan peraturan.

Teknik sipil & estimasi bangunanPajak penghasilanKredit & KPRBPJSPerencanaan keuangan