Bolehkah mengganti ukuran ban yang berbeda?

Boleh, tetapi jaga diameter total ban tetap mirip, idealnya selisih di bawah 3%. Diameter yang berubah jauh membuat speedometer tidak akurat, mengubah tinggi kendaraan, dan bisa mengganggu sistem seperti ABS. Ini disebut plus sizing bila mengganti velg lebih besar dengan dinding lebih tipis.

Apa pengaruh ukuran ban pada speedometer?

Speedometer dikalibrasi untuk ukuran ban standar. Ban dengan diameter lebih besar menempuh jarak lebih jauh per putaran, sehingga speedometer menunjukkan kecepatan lebih rendah dari sebenarnya, dan sebaliknya. Karena itu penting menjaga diameter total tetap mirip saat mengganti ban.

Bagaimana membaca rasio aspek yang lebih kecil?

Rasio aspek kecil (misal 45 atau 40) berarti dinding ban lebih tipis, sering dipakai pada mobil sport untuk tampilan dan handling. Dinding tipis memberi respons lebih baik tetapi kurang meredam guncangan dan lebih rawan rusak saat menghantam lubang.

Arti Kode Ukuran Ban & Diameter Sebenarnya

Ditulis oleh Cholilurrohman, S.T.

Kalkulator ini menghitung dimensi ban dari kode ukurannya. Dari lebar telapak, rasio aspek, dan diameter velg, dihitung tinggi dinding, diameter total, keliling, dan jumlah putaran per km. Contoh: ban 205/55 R16 berdiameter sekitar 632 mm.

Diperbarui 21 Juli 2026

Cara menggunakan

Baca kode ban di dinding ban, contoh 205/55 R16.
Masukkan lebar telapak (angka pertama) dalam mm.
Masukkan rasio aspek (angka kedua) dalam persen.
Masukkan diameter velg (angka setelah R) dalam inci.
Lihat diameter, keliling, dan putaran per km di panel hasil.

Cara menghitung

Kode ban memuat lebar telapak, rasio aspek, dan diameter velg. Tinggi dinding ban dihitung dari lebar dikali rasio aspek. Diameter total ban adalah diameter velg ditambah dua kali tinggi dinding, karena ada dinding di atas dan di bawah velg.

Lihat rumus dan keterangan simbol

Tinggi dinding = lebar × rasio ÷ 100 · Diameter = (velg × 25,4) + 2 × tinggi dinding · Keliling = π × diameter · Putaran per km = 1.000.000 ÷ keliling (mm)

Lebar = lebar telapak ban dalam milimeter
Rasio aspek = tinggi dinding sebagai persen dari lebar
Velg × 25,4 = diameter velg diubah dari inci ke milimeter

Contoh: ban 205/55 R16

Tinggi dinding = 205 × 55 ÷ 100 = 112,75 mm. Diameter = (16 × 25,4) + 2 × 112,75 = 406,4 + 225,5 = 631,9 mm (sekitar 24,9 inci). Keliling = π × 631,9 = 1.985 mm, atau sekitar 504 putaran per km.

Pertanyaan yang sering diajukan

Angka 205 adalah lebar telapak ban dalam milimeter. Angka 55 adalah rasio aspek, yaitu tinggi dinding ban sebesar 55% dari lebar. Huruf R berarti konstruksi radial, dan 16 adalah diameter velg dalam inci. Kode ini menentukan diameter dan keliling ban.

Sumber & metodologi

Perhitungan geometri dimensi ban dari kode ukuran ban
Metodologi umum: cara kami menghitung.

Hasil ini hanya estimasi berdasarkan angka yang Anda masukkan. Verifikasi ukuran dan spesifikasi di lapangan, dan untuk keputusan penting rujuk sumber resmi atau ahli terkait.

Kalkulator terkait

Penulis

Ditulis oleh

Cholilurrohman, S.T.

Pendiri & Editor KalkuPintar

Cholilurrohman, S.T., adalah pendiri dan editor KalkuPintar. Sarjana Teknik Sipil ini menyusun dan memelihara setiap kalkulator agar memakai rumus serta tarif dari sumber resmi terbaru dan tetap mudah dipahami, dengan perhatian khusus pada kalkulator bangunan dan estimasi material.

Fokusnya pada akurasi angka, kejelasan penyajian, dan pembaruan berkala mengikuti perubahan peraturan.

Teknik sipil & estimasi bangunanPajak penghasilanKredit & KPRBPJSPerencanaan keuangan